规划日课010：城市更新中的共享活力环

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【2018.01.10】

本次日课为大家推荐的文章为《共享活力环：城市更新视角下城市内向型空间活化路径》，阐述了一个共享活力环的设计概念，可以用在城市更新规划之中。

1、共享活力环的概念及内涵

共享活力环是一种基于城市存量空间内，在土地及建筑使用功能可以全部或局部进行更新和置换、建筑结构与外观可以进行改造及提升的部分设置集合交通、服务与生态等复合功能于一体的强连续性的城市线性空间。通过这种强联系性的线性空间形成的城市新的骨架型空间，以城市绿色交通、基础服务和生态补充为基本功能，响应了智慧化、生态化的城市建设需求。

2、共享活力环的内容及设置方式

共享活力环由一条休闲慢跑道、一条活力慢行线、一个带状活力公园及一个汇聚生活服务、休闲服务、体育服务、智慧交通和生态化雨水收集等功能的设施带构成，穿越城市内部建成区，为区域提供多样化服务，同时带动和激活街区内部丰富的服务资源、文化资源和生态资源等，加强资源间的相互联系。

3、与城市空间及功能高度叠合的设置方案：

① 串联 ② 挂接 ③ 通过 ④ 贯穿 ⑤ 搭接

4、共享活力环在城市更新过程中的作用

（1）交通辅助：城市新型交通，多极叠加的微支撑系统
（2）功能完善：城市内向功能的链接系统
（3）公共空间补足：提升空间使用效率，搭建交流平台
（4）生态承载：生态微系统的构建

共享活力环是设置于城市内部的交流及活动“洼地”，以新的复合化线性空间贯穿城市，作为城市空间的有机补充；以一种类街道的线性空间集聚城市流通量，提升城市活力；分担城市交通流量，辅助交通系统，形成区域内的短距离交通出行方式；形成连接城市功能的纽带，为人们提供公共生活的新舞台；同时又是一种新的城市人文精神要素综合反映的场所。

共享活力环的提出，使城市的连接不再只是依托于道路，而是针对各社区设置不同但又相互联系的串联纽带。共享活力环的建立，是对各种类型城市问题可延展性的灵活应对，以解决不同城市更新及空间提质问题。这种功能复合的线性空间联系系统，组织社会各个元素 ( 民众、城市管理各个部门及社会各界 ) 及系统，不仅改善了城市环境，还提升了城市服务效能，最终创造出一个具有包容力的城市多元栖息地。

通过共享活力环在多个城市空间的运用，使城市创新地区提升高端创新功能及新兴业态的创新能力，增强对科技人才及学者的吸引力；使工业转型区成为通畅、易达、舒适和开放的社区化活力地区；使一般城市拥有绿色宜人的步行环境及丰富均好的城市空间。通过这一复合化城市空间的营造激活城市记忆，响应未来发展趋势。同时，通过城市生态技术与低冲击零碳排的可持续理念的实践应用，减少城市径流，抵御城市恶劣气候的影响，最终实现城市综合品质的全面提升。

共享活力环的设置不只是特定区域规划建设对城市需求的回应，还是可以向各类型城市、区域存量空间推广的灵活性方案及实施策略。面临城市更新的各类区域无一不在寻找激活城市活力的路径，本文通过展现几个适应性策略的具体应用方式，指出共享活力环对不同区域、不同尺度规模及不同功能地区的推广潜力。由此可见，共享活力环作为一种城市机能的补充性设计，是城市交通、经济、生态和社会效益等在城市更新中的综合体现，是为城市规划设计及城市规划管理部门带来弹性控制与可持续发展的新抓手。面对这样一个可以生长变化的系统，目前已在一些地区的规划中做了有效尝试，但对于这种系统的实施性，还有待进一步摸索及实践。

点击查看原文全文：共享活力环：城市更新视角下城市内向型空间活化路径，林融毛芸芸等规划师杂志。