行政讲究中轴对称，但这个地形的朝向不是上

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行政讲究中轴对称，但这个地形的朝向不是上下的南北，有更好的解决办法吗？

840733611 · 发表于 2016-9-10 13:01:47

你这个快题基本完蛋了

糯米晗子 · 发表于 2016-9-10 14:09:21

840733611 发表于 2016-9-10 13:01
你这个快题基本完蛋了

那有什么好的建议吗？当时做的时候是考虑正南正北朝向了，是不是一定是左右上下对称比较好？

840733611 · 发表于 2016-9-11 14:42:45

一秒钟出方案

糯米晗子 · 发表于 2016-9-11 15:53:30

840733611 发表于 2016-9-11 14:42
一秒钟出方案

能给个借鉴吗

840733611 · 发表于 2016-9-11 18:22:24

糯米晗子发表于 2016-9-11 15:53
能给个借鉴吗

我不会发图你就按照地形去摆就行对称围出个公共空间就行了

糯米晗子 · 发表于 2016-9-11 18:55:59

840733611 发表于 2016-9-11 18:22
我不会发图你就按照地形去摆就行对称围出个公共空间就行了

不用考虑指北针给的方向吗？行政不是大多正南正北吗？这个北向是斜45度不太一样。。

413256220@qq.co · 发表于 2016-9-14 14:54:11

这厦大的题吧？楼主考厦大？

糯米晗子 · 发表于 2016-9-14 15:38:42

413256220@qq.co 发表于 2016-9-14 14:54
这厦大的题吧？楼主考厦大？

我考中南的

这个题当时是因为地块比较小然后拿来画了

然后题也比较特殊

西泠印中人 · 发表于 2016-9-20 16:19:20

行政办公类建筑，朝向当然重要，坐北朝南固然好，但是不顾一切地追求坐北朝南好不好呢？合不合理呢？值得商榷。起码在这个题目里，我觉得你没有处理好。
在这个题目里，道路网为45度斜交叉，你按照正南北安排建筑，与城市道路形成大量的三角形空间，对土地的利用率很低，公共空间塑造起来难度也增大。
实际项目中，路网不是正南北向的情况很多，下面列举一些，供你参考，你可以尝试总结归纳一下行政办公类项目规划布局、交通组织、建筑设计、和景观设计的特点。

【案例一】跟你的地块很像，注意图中的指北针，同样是建筑非正南北向布局，同样是各个单位划分了用地界限。

不见得水平有多高，至少说明真实项目中，确实更多地考虑建筑与道路的关系，而没有强求正南的朝向。
另外，公共建筑，特别是行政办公、星级酒店这类追求气派的建筑常用的入口做法，很常见，但是没见你用过。如下图：

【案例二】也是路网与正南北向45度斜交（请看指北针）。

【案例三】规模更大的行政中心的规划图，同样非正南北向。

【案例4】正南北向，地块规整，太中规中矩反而不易出彩，晒一个案例，学习之。

以上。

西泠印中人 · 发表于 2016-9-20 17:20:16

另外，吐槽两句。

出现种种问题的原因就是选错了朝向。另外，一条【L】形道路解决四家衙门的交通问题，你觉得合理么？

再有就是一个小问题，但是暴露出你专业素养不高的问题：

→

我看见你的地下车库出入口全部都是这样表达的，为什么地下车库的坡道用这么细根“雪糕棒”接上机动车道路？坡道是多宽，爬完坡道缓冲的这段道路就应该是多宽，你这样不是人为添堵么。你画的尺度也值得商榷，地下车库出入口比地上的路看着还宽，地面上一般双车道起码7m+、一般都10m左右，你这车库看着得有10m+了，尺度失当了。

还有一个。

→

右边的建筑，跟轴线的边界保持对齐了，左边的建筑为什么又换另一个造型呢？诚然，实际项目中往往因为业主单位不同，难以形成完全对称的形态，但是你在整体规划的时候，轴线两旁的建筑，功能相同本质上并无区别，为什么要区别对待呢？我对待快题的观点——每根线条的存在都尽量合理、都不多余，因为六小时也好、三小时也好，时间是固定的，要确保好钢用在刀刃上，不做无意义、重复的表达，能用一根线表达清楚的，绝不画两根。
所以我反对滥用天窗，首先不是所有建筑都有天窗，其次很多为了建筑平面好看而画天窗，简直是大谬，建筑平面的美在于形态、尺度与其使用功能相适应，在建筑物主次入口的位置着重表达（比如雨棚、电梯井、楼梯间等），确实需要画天窗的可以画（比如商场的中庭等），总之，不要滥用。
另外，我也反对画特别复杂的铺地，1:1000的图纸不可能1:1反映真实建造情况，更何况是徒手绘，一切都是示意性的表达。

以上。