合肥市优化公共交通的做法

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   业界人士调侃我国马路“最宽也最堵”，合肥市怎样走出一条应对城市交通问题的特色之路？ “世界各国和国内先发城市的经验都表明，注重优先发展公共交通是缓解拥堵最根本的途径和最有效的手段。 ”合肥市交通局客运处处长陈剑波说，要从根本上消除拥堵，解决各种交通问题，就要从出行体系、结构上加以完善，大力发展公共交通。
　　 1、打造智能管理系统
　　“目前我们正在编制新一轮公交发展规划，预计5个月即可完成。 ”陈剑波说，这一规划将科学、完整地对居民出行次数、出行方式比例分配、目的地、距离等一一进行重新调查，对场站设置位置、运力配比进行合理规划，将为今后五年合肥公交发展提供重要依据。
　　城市交通智能管理系统是未来城市交通发展的一个亮点。一个城市犹如一张网覆盖在大屏幕上，网上的一条条线、一个个点将这座城市的街道、路口、停车场等一一对应地显现在人们的眼前。通过这些电子信息，行人、驾驶员可以清楚地了解各路段的交通情况……数字化、智能化的城市交通将让人们的生活变得更加舒适美好。
   2、加快建设公交都市
   “今年合肥市将新增1000台公交车，上半年600台已进入招投标阶段，预计5月份陆续交车。三四月份与公交集团设计新增线路，预计到年底将新开25条以上公交线路。 ”陈剑波说，目前合肥市公交线路有145条，预计今年底将达到170条以上，到2017年有望达到240条左右。据介绍，新增公交线路慎重、充分地汇总听取了各方意见，从今年4月份起，将逐步开通。除了城市重要通道如潜山路、繁华大道东段等增开线路外，还会围绕重点交通枢纽的放射线开设，如高铁站附近增加放射性通道。
   随着合肥轨道1号线、2号线的相继开工建设，合肥将在几年后迎来“地铁时代”，市民将享受更加便捷、舒适的出行体验。 “计划到2017年，全市公共交通分担率将提高到45%以上，初步形成以公共交通(含轨道交通)为主体、出租汽车等交通方式为补充的城市综合客运体系。 ”
   3、　发展“绿色”公共交通
　　合肥是国内纯电动客车运营最多的城市。
　　今年1月，中国首条纯电动公交线路——合肥公交18路上线运营已满三年，合肥纯电动公交车也从最初的30辆发展到现在的600多辆，累计减少二氧化碳排放12000吨以上。根据规划，合肥今年还将大力推动电动汽车产业发展，不仅新增和更换的公务车都将采购电动汽车，同时计划在全市投放纯电动出租车，除此之外，新能源汽车还将向物流车、环卫车、工程车等公共服务领域拓展。

                                                                                                                        -----安徽日报（简摘）[table=950,#ffffff,,0][/table]

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