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[探讨] 高速公路对沿线小城镇产业发展的影响

2014-3-3 16:48 0 4751 | 复制链接 | 打印 | 上一主题| 下一主题
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本人正在奋战硕士毕业论文，题目如上，最近思绪有些混乱，想听听各位前辈及同学的想法，集思广益
高速公路, 影响

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沙发
易水寒 发表于 2014-3-12 13:19:35 | 只看该作者 | 举报
高速对沿线小城镇产业发展的影响是有限的，不及国道或者省道。高速出入口一般都比较少，多数只在县城等地开设
板凳
will0911 发表于 2014-3-20 08:09:35 | 只看该作者 | 举报
高速公路对于沿线的城镇的影响：1、城镇用地的分隔；2、高速公路两侧的后退道路红线，对于城镇发展的用地造成了浪费；3、高速公路通过城镇，因为是快速通过，并没有出入口，所以没有对城镇带来经济效益。就是一点浅谈，仅供参考
地板
华尔街流浪者 发表于 2014-3-21 17:14:26 | 只看该作者 | 举报
正在写一篇关于这个的论文
5#
狙击者403 发表于 2014-3-22 11:06:10 | 只看该作者 | 举报
个人觉得高速公路对小城镇的发展是不均衡的，对于个别有出口的小城镇来说，或许还有一点点的带动作用，对于大多数小城镇来说，高速公路就是一堵墙……
6#
晴朗的默默 发表于 2014-3-25 13:44:28 | 只看该作者 | 举报
看到这个题目吓一跳，还以为是我同学呢，看日期发现不对~O(∩_∩)O~他12年毕业论文也是这个~我们有讨论过，大致应该还是从空间、产业、城镇化的方向来谈吧！个人认为高速公路的到来还是会给小城镇的产业带来较大影响，比如曾经做过的某个县城的总规，由于高速的到来，成为该县城启动工业园区的巨大动机，同时工业园区的发展也改变了整个城镇空间发展格局，由一城变成了双城模式，当然这只是个例~高速公路对小城镇的影响目前还没有像“马路经济”一样形成一个较有力的范本~
7#
小施jason 发表于 2014-3-30 10:16:31 | 只看该作者 | 举报
我觉得可以从两条线来研究：1、纵向上，区域内各城市的产业布局演化特征及产业配置结构（高速修通之前之后）；2、横向上，区域内城市间产业联系合作研究
8#
lierna 发表于 2014-8-19 17:14:57 | 只看该作者 | 举报
正在写这方面的论文
9#
wx_nTC8ugUc 发表于 2015-3-26 16:54:49 | 只看该作者 | 举报
个人认为这要看情况的。一方面说的确会占用农田和地区规划用地的，强制分开两边的联系，影响两边的联系发展。而且像高速道路两边都延伸占用土地，对附近的乡镇产业影响不大。但是，于此不同的是，对于大城市和都市的经济就是血管一样的纽带。对于城市产业的联系互相促进产业的升级高效合作很有意义。另外一点，如果高速的终点在一个城市联系到一个乡镇或者一个村的话，这对乡镇的意义就非同小可了。高速的末端直接连接着乡镇，对乡镇的经济就是质的提升。像我国的一些地区都有这种情况，机遇很重要
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