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导读：Mit月初发布过一款有趣的东西，一款乐高积木似的玩具系统。而中国规划师也已经在尝试中国自己的城市规划工具——“小方块”，这一次，我们与世界相比，没有落后。持续创新，让大众真正玩转城市规划。
Mit月初发布过一款让大家都感到有趣的东西，一款乐高积木似的玩具系统，这是一个Dudley广场的模型，是波士顿的一个社区。整个模型有餐桌那么大，公路、人行道、公交车站、建筑，都用乐高积木块构建而成，道路由投影构建而成。
麻省理工学院很牛的用他来研究，在区域尺度上改变公共交通造成的可能的影响。
这些模型都可供公众去探索，看看通过规划，他们自己的生活如何改变。
例如，在触摸屏上，观众可以指向这个城市的某一部分，并且让计算机告诉他们，通过改善公共交通，他们可以从中获得多少工作机会。然后，他们可以用模型来模拟不同的交通系统和路线网络对他们的通勤的影响。
大家也可以讨论改变某个地区的公交，产生的费用变化。
这样做的目的是为了让每个人都参与，不只是专家领导规划。这可以使城市规划过程更透明。
“引进这些类型的工具，目的是脱离技术模型，尝试做一个开放过程更多一点的事情。”
在过去的一周里，研究人员向公众开放了他们的实验室，邀请居民和当地的决策者们玩互动的工具，目前大家都很喜欢这种方式。
这套体系的最终目标，是共同创造的理念，生产者和消费者密切合作，创造一个更好的城市。
触摸屏组件告诉用户需要多长时间才能到城市的不同部分，以及多少的通勤费用。
这就是近距离观察的乐高模型，上图来自波士顿地区的高中生建立的邻里尺度模型。
注：以上部分来自CityLab.com
MIT这次提出的“共同创造”的理念与工具，与深圳规划院所提出的“众智、众志、众治”的“共同城市”理念极为相似。
以“共同城市”理念出发，一些规划师已经在尝试中国自己的城市规划工具——“小方块”，同时他也有望成为新的一套城市规划语言体系。
如果你希望体验小方块，我们也在构建自己的“小方块”城市实验室。可以扫描以下二维码，我们会邀请您加入“小方块”群，共同玩起来。
如果您需要购买，欢迎您填写预购表单，在预购人数到达一定规模时候，我们会统一进行购买，希望大家能玩出中国自己的“小方块”。
来自原文配图：波士顿地区的高中生建立了邻里尺度模型
来自/微信公众号国匠城 | 
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