首页 国匠精神:认真坚持梦想 (国匠规划论坛:规划行业交流平台) 城市规划行业APP下载 常用规范 天气与日历 切换到宽版 开启辅助访问
日报 讨论 问答 学堂 招聘

veniaj 规划匠人

粉丝 0 关注 TA
2发帖数 19回复数 2757积分

发新帖

[链接] MIT 敏感城市实验室:最低交通量网络

时间:7 天前 2 170 | 复制链接 |


发送原创文章至admin@caup.net,可申请注册邀请码

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
MIT 城市实验室最新发表的一项研究
针对纽约市的出租汽车,提出了利用中央协调设备降低出租车的空载率。令人疑惑的是,这个是滴滴及优步之间的区别是?
MIT.PNG



   上一篇:德勤智慧城市:用数据、数字化和规划来构建智慧城市   下一篇:空间分析之水文分析

2回复

veniaj 发表于 7 天前 | 显示全部楼层 | 举报
veniaj 发表于 7 天前 | 显示全部楼层 | 举报


数据的可视化表达

在看完这篇帖子我的疑问是,MIT提出了一个 降低汽车空载的假设,但是现实生活中的具体实施方式以及优化模型中的数据来源仍然不明晰。
屏幕截图(26).png
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 2 返回列表 返回顶部