【每日一贴】明天城市-光辉城市

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柯布西耶（法国）——现代城市
柯布西耶：20世纪最重要的建筑师之一，现代建筑运动的激进分子和主将。曾提出“住房是居住的机器”，以工业的方法大规模的建造房屋“建筑的首要任务是降低造价，减少房屋的组成构建”。对建筑设计强调“原始的形体是美的形体”，赞美简单几何形体柯布西耶是现代建筑运动的重要人物——理性功能主义的规划思想——集中体现在由他主持撰写的《雅典宪章》之中。1922年发表“明天城市”规划方案
 300万人口的城市
 中部为中心区，除公共设施外，40万人居住在24栋60层高楼里，周围有大片绿地。
 外围是环形居住带，60万人居住在板式住宅
 最外围是居住200万人的花园住宅
 三层道路系统——地下重型车、地面市内交通、高架快速交通
 市区与郊区由地铁和郊区铁路来联系
 中心思想——提高市中心的密度，改善交通，全面改造城市地区，提供充足的绿地
1931年发表“光辉城市”规划方案——思想集中体现
 城市必须集中，只有集中的城市才有生命力
 城市拥挤问题可以通过技术手段解决，即大量高层建筑＋人车分离高效率交通系统
主要设想
（1）、通过新技术聚集城市（高层建筑：提高容积率、降低建筑密度；交通技术：工具、立体化——高效）；
（2）、目的：疏散城市中心、低建筑密度、高绿地率/空间/阳光——垂直的花园城市；
（3）、城市内部的改造；
（4）、理性功能主义：思想集中体现在由他主持撰写的《雅典宪章》。
主张城市应当集中发展，由此而带来的城市问题可以通过技术手段解决—采用大量的高层建筑来提高密度和建立一个高效率的城市交通系统。
在《明日的城市》一书中指出，
（1）主张要承认和面对大城市的发展的现实，传统的城市由于规模增长和中心拥挤的加剧已出现功能上的老朽，
（2）主张从技术着手，改善城市有限空间，强调功能分区，主张提高城市中心区建筑高度，向高层发展，增加人口密度，以换取大面积的开敞空间解决城市拥挤问题，
（3）主张市中心空地、绿化要多，
(4)主张要增加道路宽度和停车场，以及车辆与住宅的直接联系，采用铁路，人车分流高架道路等高级的城市交通系统。贡献在20和30年代始终站在建筑发展潮流的前列，对建筑设计和城市规划的现代化起了推动作用。毁誉参半、双重性格、双重原则。
——贡献：二战后全世界的城市规划与建设；非西方的发展国家的更大影响；
——争议：（1960年代后）人文、社会因素的缺乏；专制、独裁的设计哲学特征。