求大神们指点迷津

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自己在家画的快题，求大神们狠批

胡杨xc · 发表于 2016-11-30 14:45:12

MarkChen1994 发表于 2016-11-16 18:12
多谢指出毛病，那个广场我也是想用不规则来硬画上的，哈哈哈，东边水系真是太难看，东边的路是50米的干道 ...

逐一回答吧
第一，东侧水系利用，东侧水系是不错的开敞空间，往大了说是城市生态景观廊道的重要联系轴带，围绕水系开展的慢性空间打造是提升城市居民生活水平的重要加分项，所以一般城市湖景房、水景房会卖的稍贵一些。至于利用就简单了，步行道通出去就行了，至于选择怎样的轴线都还是其次，你的问题是根本没考虑联系。
第二，建筑朝向，一般建筑的功能决定了建筑本身，办公建筑区别商业、文化类建筑主要是满足办公需求（虽然显得很啰嗦），学校的建筑都是正南北朝向吧，一方面满足光线照射需求，同时正南北向能够降低西晒。阳光和水都是资源，所以都要好好去利用。不要为了构图牺牲掉方案的科学逻辑。
第三，关于轴线，轴线是一种通道，人与人，地块与地块之间通过通道取得联系，联系的结果是形成一种场所，设计不能仅就地块而论，周边的区位也是你要考虑的，西侧是商业、商务区，所以就有络绎的人群以及城市精英阶层，北侧是学校，所以有学生阶层、科研人员以及校园文化等等，周边的居住区代表已经形成了生活圈子。综上学生、居民、购物者、商人、精英白领等构成了该区位的社会网络，所以针对特定的人群，你要设计不同的区域去满足他们的需求，增进联系（虽然显得很虚）。
第四，公交首末站，这方面我不是很专业，大致查了一下规范，10辆车是小型公交首末站，站场面积为1600-3200平方米，服务用房为450平方米，公交站出口距车行出入口控制在50米以外距离，入口宽度应大于10米。既然是港湾式我建议开两个口，两出口间距控制在30米。建议你再核实一下规范，搜相关资料学习一下。

紫苑青岚 · 发表于 2016-10-28 10:22:22

表现排版还好，但是建筑稍显零散，交通组织问题比较大，交叉口距离、出入口要满足规范要求

MarkChen1994 · 发表于 2016-10-28 11:30:00

紫苑青岚发表于 2016-10-28 10:22
表现排版还好，但是建筑稍显零散，交通组织问题比较大，交叉口距离、出入口要满足规范要求

哦对，谢谢啦，画的时候忘了交叉口距离。。那出入口是指西边不能开么，西边是45米宽北边和东边都是50米，南侧为25米，那个四个大厂房也是保留下来的，有木有什么好的交通方案麻烦大神再指点一下，

紫苑青岚 · 发表于 2016-10-29 10:46:44

MarkChen1994 发表于 2016-10-28 11:30
哦对，谢谢啦，画的时候忘了交叉口距离。。那出入口是指西边不能开么，西边是45米宽北边和东边都是50米， ...

具体要看道路等级，宽度也不一定，快速路、主干道不得已情况下一般不要开路，首先满足规范要求，中心区路网讲求通畅，并且与城市路网道路等级良好衔接，厂房结构良好可以改造成商场、办公性质的，一般保留突出亮点

MarkChen1994 · 发表于 2016-10-29 23:08:53

紫苑青岚发表于 2016-10-29 10:46
具体要看道路等级，宽度也不一定，快速路、主干道不得已情况下一般不要开路，首先满足规范要求，中心区路 ...

谢谢啦，对了，我把任务书补上，麻烦再帮我看看

紫苑青岚 · 发表于 2016-10-31 09:44:07

B地块不大，可以不开路，全做公寓。3W的量你做的应该不够。A地块取消南侧道路，交叉口不满足规范。广场建议结合会展中心设置。PS，复习的话还是建议在学校和小伙伴多交流，这样信息比较会多一些，祝你成功

CharlesMark · 发表于 2016-10-31 17:46:13

分析图并不是样子图，建筑体量和楼间距尊重实际吗，视距三角内还有树吗？A,B地块开门为何要对着开。A地块建筑太散。B里面的楼间小路怎么也开到市政路上了。

CharlesMark · 发表于 2016-10-31 17:46:18

分析图并不是样子图，建筑体量和楼间距尊重实际吗，视距三角内还有树吗？A,B地块开门为何要对着开。A地块建筑太散。B里面的楼间小路怎么也开到市政路上了。

MarkChen1994 · 发表于 2016-10-31 22:56:41

紫苑青岚发表于 2016-10-31 09:44
B地块不大，可以不开路，全做公寓。3W的量你做的应该不够。A地块取消南侧道路，交叉口不满足规范。广场建议 ...

受教匪浅，多谢啦

MarkChen1994 · 发表于 2016-10-31 22:59:49

CharlesMark 发表于 2016-10-31 17:46
分析图并不是样子图，建筑体量和楼间距尊重实际吗，视距三角内还有树吗？A,B地块开门为何要对着开。A地块建 ...

多谢大神指教，规范确实好多问题

MarkChen1994 · 发表于 2016-10-31 23:03:21

CharlesMark 发表于 2016-10-31 17:46
分析图并不是样子图，建筑体量和楼间距尊重实际吗，视距三角内还有树吗？A,B地块开门为何要对着开。A地块建 ...

弱弱滴问一下，什么是样子图

胡杨xc · 发表于 2016-11-7 11:24:15

说几点浅见
1、注意细节，道路五线需要画清楚，题目交代的周边地块性质最好也要标出，建筑层数及性质，虽然也有标性质但看的不是很清楚。
2、方案构思，题目中提到北侧为学校西侧分别为商业、商务以及东侧南侧为河流，再加上地块本身是文化创新产业园，因此地块必需与周边发生联系，东西轴向突出“创新—生态”主题，南北突出“创新—科技”主题。楼主方案在南北向东西向的联系上都不是很突出，地块本身和周边环境联系较弱。
3、存在突兀，西南侧公交首末站管理用房位置及尺度很奇怪，建议查相关规范；北侧步行轴线表现随意且牵强；东地块艺术设计片建筑朝向及布置理由都不充分，看着很别扭；东侧居住片没有规划向东侧的步行联系，居民临水而不亲水；文化广场构图比较奇怪，缺乏构图理由。
虽然存在一些不足，不过方案整体还是不错的，与周边功能的呼应、道路组织（存在不合规范的情况）、建筑尺度、表现能力都不错，再接再厉！

兰帕德 · 发表于 2016-11-12 19:05:39

MarkChen1994 发表于 2016-10-31 22:56
受教匪浅，多谢啦

发出一点不同的声音讨论一下，认为开的路并没有什么问题，用规范约束距离道路交叉口多少米不能开路的规范已经是落后的，交叉口越多对机动车车速的限制就越大，越有利于人行多样的选择，是强化以人为本的思想，“窄马路，密路网”的思想已经是普遍被西方规划主流接受的思想，中国规划界也接受了这样的思想（16年2月中央发布关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见），并且一定是这样的趋势。快题当中地块划分的越小越利于建筑的布局组织，楼主应加强空间本身的营造，注重建筑的布局与组织形式。

MarkChen1994 · 发表于 2016-11-16 18:12:30

胡杨xc 发表于 2016-11-7 11:24
说几点浅见
1、注意细节，道路五线需要画清楚，题目交代的周边地块性质最好也要标出，建筑层数及性质，虽 ...

多谢指出毛病，那个广场我也是想用不规则来硬画上的，哈哈哈，东边水系真是太难看，东边的路是50米的干道，所以我感觉水系不好联系就做的比较内向...那个艺术设计属于办公类的建筑也要考虑朝向么，因为觉得水平对齐太呆板了所以就折了一下。关于轴线。。我也觉得毫无轴线。。哈哈哈。。那个公交车首末站我查了一下，但是没有找到港湾式的具体案例所以还是有点模糊，希望大神能再进一步指点迷津，十分感谢