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[规划局杂务] 老城区建设商业高层，则停车位和绿地率无法满足，如何解决

2016-4-19 17:01 5 5237 | 复制链接 | 打印 | 上一主题| 下一主题
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老城区一地块较小，区位优势却十分明显，若建设商业高层，则停车位和绿地率无法满足，如何解决？（控规要求：容积率5.0，密度40%，绿地率20%）

追问：在无法完成绿地和配建停车位时，有没有政府收取异地配建公共绿地和社会停车位费用，然后审批的相关规定？

异地配建公共绿地本身就有失公平，假如我是购房者，买房时是30%绿地率，交房时没有达到，异地建设的公共绿地我又享受不了，买房人当然不同意了

按控规，也不能减少停车位和绿地啊，所以肯定是不能的。
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363341843 发表于 2016-4-27 09:19:51 | 只看该作者 | 举报
绿地不够就做平台和屋顶绿地啊，停车位不够就挖地下三层
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黑蛋65 发表于 2016-4-24 21:09:26 | 只看该作者 | 举报
土地价格除与位置有关外，与容积率（配套相应的停车位）、建筑密度、绿地率密切相关。尤其是公共设施，国家和地方均有停车位、绿地率的要求，控规必须在满足相关要求的基础上来计算容积率，而容积率直接体现地块的商业开发价值。所以这个做的这个控规就不合格，如是以这个控规进行土地的拍卖，规划部门理应对购买者进行政府赔偿，然后修改设计条件，因为政府规划部门侵害了购买者的利益。后面你的分析是对的，异地配建的话，那么配建地的公共服务设施又会增加相邻地块的土地价值，政府还要收取相应的费用更不合理。
地板
归人规划设计 发表于 2016-5-24 13:00:50 | 只看该作者 | 举报
绿地的问题可以三个位置做：底层架空、中间平台架空、屋顶绿化；停车位就地下多挖几层呗，每一层也可以做机械停车，一般都可以解决；另外，老城区的规划要求一般都低于新城区的，你看看你们项目位于的城市是不是对老城区有特殊的要求。
5#
ljf84915 发表于 2016-5-25 23:16:47 | 只看该作者 | 举报
这样做的绿地，城市的好空气，停车便捷性，更重要海绵城市建设，我认为最简单就是增加绿地还原自然生态的一些功能。在楼顶的绿化对于水资源没有意义，一定程度上的浪费。
6#
iamlcc 发表于 2016-11-2 16:18:02 | 只看该作者 | 举报
对于在老城区的建设，当地管理规定上一般指标不是要比平时的小么？？一般都会有这个规定的，可以降低有关的要求  你查查先
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