上海市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020）

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这是征求意见稿，是全市范围的，算是总体的一个规划，做的比较粗，但是这东西是新出现的，一般人也不知道怎么做。看看上海的征求意见稿是咋弄的。

为全面贯彻落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发[2015]73号)，进一步促进本市电动汽车的推广应用，加强充电基础设施发展，上海市交通委员会会同相关部门和单位编制了《上海市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020)》(征求意见稿)。现公开向社会征求意见，各机关团体、企事业单位和个人均可向我委提出意见和建议。

征集意见截止时间为2016年4月5日。相关意见和建议可发送至专用邮箱：shcdztjb@163.com

《上海市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020）》（征求意见稿）.pdf (534.05 KB, 下载次数: 134)

补充阅读：

近日《上海市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)(征求意见稿)》发布，意见稿指出：

至2017年上海市新能源充电设施规模需达到10.3万个；至2020年，上海市新能源车辆充电桩规模至少达到21.1万个。

根据上海市新能源汽车发展现状，结合未来发展趋势，预计到2017年上海市新能源车辆发展规模将达到13.1万辆，其中新能源乘用车约12.1万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1万辆；到2020年上海市新能源车辆发展规模将达到26.3万辆，其中新能源乘用车约24.5万辆，公交、物流、环卫等其他车型约1.8万辆。

为满足新能源汽车的上述发展目标要求，经测算，至2017年上海市新能源充电设施规模需达到10.3万个，有充电功能的公交停保场需42座；至2020年，上海市新能源充电设施规模需达到21.1万个，有充电功能的公交停保场需68座。积极推进新能源乘用车用户结合居民区、办公场所停车位配建充电桩，至2020 年建设公务、租赁、私人小客车自、专用充电桩不少于17.5万个，满足用户基本充电需求。

鼓励有条件的自、专用充电设施对社会公众开放。至2020年，通过新建地块配建、已有公共停车场增建等措施，合理布局建设社会停车场所公共充电基础设施不少于2.8万个，满足用户临时补电需求。至2020年全市建设公交、物流、环卫、客车专用充电桩不少于0.77万个，建成有充电功能的公交停保场68座，满足行业的基本充电需求。