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丑橘 规划博士

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读牛强城市规划Gis应用指南的疑惑

时间:2015-2-6 17:34 2 5584 | 复制链接 |


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       我买这本书其实很久了,当初买他是因为我原本学过gis,进入设计单位后想把自己这块加强一下,在同事中间这个软件还不普及的时候能够把自己修炼成一个小小的也算是特殊人才,但是学了一段时间发现他的软件操作方法并没有错,跟我们以前学的能很快印证,但是在对于一个问题的解决方式的设计上,我发现他的方法很理想化,做完并不能说服自己。        就如,对于城市用地适宜性评价这个问题,他举了个生活区评价的例子,选取了交通便捷性,环境适宜性、城市氛围和地形适宜性几个因素进行评价。他均是以距离各类要素的距离远近来评判,这样问题就来了:

        ①对于环境适宜性,他里面的要素少了点,这个我们且不论,我们可以根据需要增加我们认为有影响的如大型商业、人多地少的还可以增加停车场因素、还有学校医院等。我的疑问是以远离工业污染这个要素来论,他用距离工业区的远近来判断生活区的适宜性是不是不妥,上下班的交通问题已经成为一个城市问题(例如,我们很早就开始讨论很多城市产生钟摆式交通或者工业区晚上成鬼城),所以产业与城市要融合发展。而他的方法明显是距离工业区越远越是适宜作为生活区;
       ②对于城市氛围,也不单单是通过距离城镇建成区的远近所能衡量的吧;
       ③对于交通,他考虑的是离道路的远近来判断,那么道路的现状情况产生的影响怎么办,在我们家那边有一段国道稀烂的,人家司机都愿意走绕一点的小路,这样的情况并不是个案,据我所知是比较普遍的存在;
       这样的疑问还可以一直提下去……
        因此,单纯用空间距离来评价用地适宜性是不是不妥,因为这样可能甲方不会提出什么问题,甚至认为很高端,我们也能够得到一个结果,来支持后面的设计,但是我们自己心里面的疑问却是很多的
       那么如何能够设计一个比较全面地方法体系,再利用gis这个软件来实现呢

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newcnew 发表于 2017-9-5 10:41:07 | 显示全部楼层 | 举报


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