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[设计方案审查] 车站类项目内配建商业等经营性用房的探讨

时间:2013-8-26 10:49 2 4687 | 复制链接 |


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政府要新建一个客运站,报了个方案给我们先审查一下。划拨土地,其中一幢4层的客运站,还有一幢11层的商业综合楼。客运站内部,除了底层的售票、检票、咨询、安检、发车等涉及到客运服务,二、三、四层全部标注了商业。我们要求功能用途不得使用商业字样,政府部门的人则认为本身客运站投资是政府行为,而且设置部分商业门面用于租赁等等,均可缓解政府资金压力,并承担部分开销。而且,火车站、汽车站内的KFC、星巴克等等,不都是商业么?而纪委在检查我们的方案时,认为我们不能批准商业这类经营性项目,客运站是划拨的,商业的因走出让途径。

因为不清楚火车站、汽车站内设置这些商业是如何确认的,包括国土部门、规划部门、产权部门、工商部门。

但是,考虑到最后承运这个客运站的,一般都是公交公司,属于企业,所以我们变更下思路:
1.不一定客运站一定要划拨,先征询下国土部门意见,出让供地是否可行?
2.如果确是划拨,而且政府要求划拨,毕竟出让的话,政府还要多少缴纳一部分税金。
3.划拨的话,立项必须是客运站及附属用房,用地性质为交通枢纽用地。
4.主要使用性质为客运的建筑,内部设置部分配套用房,避开商业字样,而且应和国土的明确,是划拨的,不得分割办理产权、土地。
5.对于单独的商业综合楼,应该独立于划拨地块,按出让的流程进行招拍挂,但是可以考虑和客运站有机结合路网、人群疏散等等。

在国匠城顾问群和案例咨询群中也咨询了好多同行,大家对规划用途、土地性质持相同意见。

2回复

lwl729 发表于 2013-12-4 19:52:38 | 显示全部楼层 | 举报


同意楼上说法,如果不能进行出让,应避开商业
beastada 发表于 2018-6-2 14:21:48 | 显示全部楼层 | 举报


我觉得可以先出让给企业,然后把能车站、售票等部分回购回来。
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