【考研快题】我们做秤钩型路网比较多，不知 -

标题: 【考研快题】我们做秤钩型路网比较多，不知 [打印本页]

作者: 糯米晗子 时间: 2016-9-9 19:13
标题: 【考研快题】我们做秤钩型路网比较多，不知
【考研快题】我们做秤钩型路网比较多，不知道会不会使老师觉得套路太多的感觉

大神可以指点一下吗？求痛批！

作者: lanseen 时间: 2016-9-9 22:58
我简单说一下自己工作几年做小区的心得吧，可能和学生时期的入手点完全不同，希望对你有用：
一、出入口问题，现在的小区最最核心的内容在于品质，交通干扰是个很大的因素，最好的处理方式是车行路走外围环线不占用小区核心空间，可从用地西南角进入.沿用地南侧和东侧边界通向北侧道路，形成折线形车行主路，同时保证了建筑和周边用地的间距，还可以利用路外侧空间设置地面停车位；另在用地西侧靠街头绿地出单辟人行出入口，在小区中间设置核心绿地，面积不小于总用地的15%，结合西侧人行出入口设置幼儿园，社区中心置于人行出入口的尽端，与中心绿地结合，形式上建筑尽量集中，以减小建筑密度，强调单栋建筑的功能复合
第二，住宅建筑尽量考虑双单元或四单元，三单元不现实，这是从建筑上考虑的；小高层只做到11层，因为超过11层就要双电梯了，结构强度要求也更高了
第三，建筑后退道路红线距离明显不足，请仔细阅读设计条件
第四，街头绿地是给你的优势资源，可做简单设计布局作为小区的对景，甚至可以在小区内做步行小轴线与之呼应，效果应该不错
第五，建筑朝向主要考虑当地盛行风的风向，通风很重要，
第六，绿地一定要有层次：中心绿地，外围绿地，组团绿地，宅前绿地，层次一定要清楚
第七，配套设施：配电所，给水泵房等一定要放
第八，车库出入口结合车行出入口设计，至少两个，尺寸7*18m
总结：小区的核心是品质，如果是你自己住进去，你就明白了

作者: 耐你 时间: 2016-9-10 02:54

lanseen 发表于 2016-9-9 22:58
我简单说一下自己工作几年做小区的心得吧，可能和学生时期的入手点完全不同，希望对你有用：
一、出入口问 ...

大神受教了！

作者: 小耳朵thl 时间: 2016-9-10 08:25

lanseen 发表于 2016-9-9 22:58
我简单说一下自己工作几年做小区的心得吧，可能和学生时期的入手点完全不同，希望对你有用：
一、出入口问 ...

受益匪浅，谢谢

作者: 糯米晗子 时间: 2016-9-10 08:44

lanseen 发表于 2016-9-9 22:58
我简单说一下自己工作几年做小区的心得吧，可能和学生时期的入手点完全不同，希望对你有用：
一、出入口问 ...

谢谢大神

多谢指点

希望大神多帮我看看图感激不尽

作者: 糯米晗子 时间: 2016-9-10 08:44

lanseen 发表于 2016-9-9 22:58
我简单说一下自己工作几年做小区的心得吧，可能和学生时期的入手点完全不同，希望对你有用：
一、出入口问 ...

真的无比感谢！

作者: 917035157 时间: 2016-9-10 18:04
你们这是a3纸张吗？

作者: 糯米晗子 时间: 2016-9-10 19:01

917035157 发表于 2016-9-10 18:04
你们这是a3纸张吗？

A2的

作者: yjptc 时间: 2016-10-18 23:10
受教了受教了

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