标题: 合肥市优化公共交通的做法 [打印本页]

作者: design210    时间: 2013-5-6 10:55
标题: 合肥市优化公共交通的做法
     业界人士调侃我国马路“最宽也最堵”,合肥市怎样走出一条应对城市交通问题的特色之路? “世界各国和国内先发城市的经验都表明,注重优先发展公共交通是缓解拥堵最根本的途径和最有效的手段。 ”合肥市交通局客运处处长陈剑波说,要从根本上消除拥堵,解决各种交通问题,就要从出行体系、结构上加以完善,大力发展公共交通。
   1、打造智能管理系统
  “目前我们正在编制新一轮公交发展规划,预计5个月即可完成。 ”陈剑波说,这一规划将科学、完整地对居民出行次数、出行方式比例分配、目的地、距离等一一进行重新调查,对场站设置位置、运力配比进行合理规划,将为今后五年合肥公交发展提供重要依据。
  城市交通智能管理系统是未来城市交通发展的一个亮点。一个城市犹如一张网覆盖在大屏幕上,网上的一条条线、一个个点将这座城市的街道、路口、停车场等一一对应地显现在人们的眼前。通过这些电子信息,行人、驾驶员可以清楚地了解各路段的交通情况……数字化、智能化的城市交通将让人们的生活变得更加舒适美好。
     2、加快建设公交都市
     “今年合肥市将新增1000台公交车,上半年600台已进入招投标阶段,预计5月份陆续交车。三四月份与公交集团设计新增线路,预计到年底将新开25条以上公交线路。 ”陈剑波说,目前合肥市公交线路有145条,预计今年底将达到170条以上,到2017年有望达到240条左右。据介绍,新增公交线路慎重、充分地汇总听取了各方意见,从今年4月份起,将逐步开通。除了城市重要通道如潜山路、繁华大道东段等增开线路外,还会围绕重点交通枢纽的放射线开设,如高铁站附近增加放射性通道。
      随着合肥轨道1号线、2号线的相继开工建设,合肥将在几年后迎来“地铁时代”,市民将享受更加便捷、舒适的出行体验。 “计划到2017年,全市公共交通分担率将提高到45%以上,初步形成以公共交通(含轨道交通)为主体、出租汽车等交通方式为补充的城市综合客运体系。 ”
     3、 发展“绿色”公共交通
  合肥是国内纯电动客车运营最多的城市。
  今年1月,中国首条纯电动公交线路——合肥公交18路上线运营已满三年,合肥纯电动公交车也从最初的30辆发展到现在的600多辆,累计减少二氧化碳排放12000吨以上。根据规划,合肥今年还将大力推动电动汽车产业发展,不仅新增和更换的公务车都将采购电动汽车,同时计划在全市投放纯电动出租车,除此之外,新能源汽车还将向物流车、环卫车、工程车等公共服务领域拓展。


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