尼格尔 泰勒在《1945年西方城市规划理论的流变》的引言中有记录到这样的一段话：作家玛格丽特有过这样的一段描述“最近我和朋友谈论到到底哪一种艺术形式对我们的情绪有最强、最直接的影响。对方宣称是音乐和诗歌拥有最强的阵容，直到有人意外地提名建筑。惊讶之余不觉令人肃然起敬。建筑？她肯定真的是指建筑艺术？建筑真能使她欲哭欲笑？我们问她，是的，是建筑艺术，她十分肯定……”。
我无数次地回忆起这次交谈的情形，想起朋友的观点，和第一次比起来现在已不觉得怪异。的确，一些最伟大、最辉煌的情绪和审美体验是来自建筑。试问，谁能忘记威尼斯、罗马、伊斯坦布尔、巴黎、莫斯科、悉尼的第一印象呢？
玛格丽特悄无声息从谈论单个建筑转换到作为整个城市，城镇是建筑和空间的集合——包括停车场和花园——这些左右我们对它的体验，正如上文所说的这种艺术形式对我们的情绪有最强、最直接的影响，换句话说城镇规划艺术是最有意义的艺术，纵使大多数城市的生活不尽人意，但是人类为自己的生活创造美好的城市坏境是可能的，人类的诗意地栖息地在大地上。
城乡规划学为创造更加宜居宜业城市环境提供了可能，即使因为生活方式的变化，城乡规划的理论也一直在变化，但是改变终归是为了走向美好的未来。
中央最近提出的我国新建住宅要推广街区制，原则上不再建封闭的住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化，解决交通路网布局问题，促进土地节约利用。另外要树立“窄马路、密路网”。这一理念的提出很大程度上和佩里的邻里单位相悖，也和人们习以为常的小区生活不相符，但是也是对更有诗意的生活环境所做的不断探索。现在没有足够的实践证明它是正确的，随着智慧城市的发展，配套设施逐步跟得上安全、管理等要求，国家关于这一方面的法律法规逐步完善，我想推广街区制也会成为一项载入城市规划管理史册的改革。
城乡规划学自它产生之日起就注定着要为群众服务，“城市让生活更美好”不仅仅是一句口号，我们先规划，后建设，不断探索适合城市发展的模式，就是在为自己的生活创造美好的城市环境。
五年的时间，我对城乡规划也只是有了个初步的理解，城市规划学科的综合知识浩浩无涯，纵观城市规划史上，哪一个成功的规划不是成功地综合了历史、现状、远景这三个阶段的发展？为此，我希望再有一些时间能够好好地学习到更深层次、更前沿的规划知识。
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，还真的是窄马路，密路网
